หน้าแรก  > หมวดหมู่ทั้งหมด > รถยนต์และรถจักรยานยนต์ > ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ > ระบบไอดี >

ระบบคันเร่งไฟฟ้ารถยนต์

รถPedal Commander Strong Booster 9โหมดเลือกหน้าจอLEDปรับคันเร่งController 10 Pcs One Link

5.0 (2 โหวต) การจัดเก็บ: car electronics manufactury
US $41.60
US $52.00 -20%

การคุ้มครองผู้ซื้อ

การรับประกันคืนเงิน การคืนเงินภายใน 15 วัน

รายละเอียดสินค้า

ข้อมูลจำเพาะของสินค้า

  • ชื่อยี่ห้อ: CRL
  • วัสดุ: abs
  • จำนวนรุ่น: JC-b760
  • Fitted car: for navara
  • Mode: 9 mode
  • Screen: LED digital display
  • House Color: black screen
  • Special function: Speed up
  • Place of origin: China factory(High quality low price free shipping)
รายละเอียดผลิตภัณฑ์

หมายเหตุ: หมายเหตุของคุณรถและmanufactureredปีเมื่อสั่งซื้อ! เราจะส่งการจับคู่Strong Boosterรุ่นto you.TKS!

รถPedal Commander Strong Booster 9โหมดเลือกหน้าจอLEDปรับคันเร่งคอนโทรลเลอร์สำหรับTucsonซีดานSolaris

พิจารณาประเทศที่แตกต่างกันเหยียบรุ่น ถ้าคุณสามารถใช้ภาพรถเหยียบเช่นกำลังติดตามPIC,กรุณาฝากข้อความไว้รถเหยียบPIC.ผมตรวจสอบรุ่นได้อย่างถูกต้องTKS

pedal pic

I. ผลิตภัณฑ์หลักคุณสมบัติ

1,สั้นการตอบสนองต่อความเร็วอิเล็กทรอนิกส์คันเร่ง

2,ปรับปรุงคันเร่งของความไว

3, PlugและPlayไม่มีแหล่งจ่ายไฟภายนอก

4, 9โหมด/0-10องศา

5.สามารถแถมinioรถเดิมโหมดในขณะที่revsersingสำหรับอุปกรณ์เสริม

6. Super brightดิจิตอลจอแสดงผล,สีฟ้า/สีแดงสำหรับอุปกรณ์เสริม,จอแสดงผลสีดำ,silverและGoldenสีเลือกกรุณาฝากข้อความไว้Abou whatsสีDo you Want.TKS

9Dmoshi_r1_c19Dmoshi_r2_c1fuben9Dmoshi_r3_c1_Y9Dmoshi_r4_c1 Y9Dmoshi_r5_c1_Yfuben9Dmoshi_r6_c1_Y9Dmoshi_r7_c1_Y9Dmoshi_r8_c1_Y

 

 

 

9Dmoshi_r9_c1_Y9Dmoshi_r10_c19Dmoshi_r11_c1

ขั้นตอนการติดตั้ง

1ค้นหาเดิมอิเล็กทรอนิกส์คันเร่งรถ

2เมื่อรถยนต์คือstalledและเริ่มKeyปิด,ถอดปลั๊กคันเร่งเหยียบพอร์ต

3ใส่ของเราthrottle Controllerพอร์ตคันเร่งพอร์ตNDตรวจสอบดูไม่ว่าจะเป็นGets stuck inตำแหน่ง

4เชื่อมต่อจอแสดงผลตัวควบคุมคันเร่งHost,then FixจอแสดงผลSelf-ติดกาวตำแหน่งภายใต้meterboard.เสร็จสิ้น

 

9D_r14_c1

คำแนะนำ

ขอบคุณสำหรับซื้อผลิตภัณฑ์ In ORDER to Makeผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น,เส้นทางคำแนะนำอย่างระมัดระวัง.

90
 
ส่วน1: ฟังก์ชั่นและข้อกำหนด
1.ผลิตภัณฑ์สามารถปรับปรุงรถความสามารถในการจัดการโดยควบคุมความไวคันเร่งController Switch,และMake It Betterปรับที่แตกต่างกันขับรถhabitและแผนที่เงื่อนไข
2.มี9โหมดด้านล่าง:
P1-Modeอัตโนมัติ
P2-Modeอัตโนมัติ
P3-Modeอัตโนมัติ
P1-Modeด้วยตนเอง
P2-Modeคู่มือ
P3-Modeคู่มือ
NOR-ปกติโหมด
EC-การใช้ประหยัดพลังงานโหมดอัตโนมัติ
EC-การใช้ประหยัดพลังงานโหมดคู่มือ
 
3.มี9ระดับ (1-9) สำหรับความเร็วการเร่งความเร็วSENSEจากอ่อนที่แข็งแกร่งมากชัดเจนและไม่มีผลคันเร่งควบคุมความสามารถ
หมายเหตุ: โรงงานการตั้งค่าเริ่มต้นโหมดP2.6
 
ส่วน2: คำแนะนำในการติดตั้ง                 
   
1.เชื่อมต่อคันเร่งคอนโทรลเลอร์Accelerator Pedal Interface
2.Stick Throttle Controllerบนคอนโซลกลาง
3.เชื่อมต่อปลั๊กเค้นController,ผูกลวดถ้าจำเป็น
                          
                               แผนภาพการติดตั้ง
 
91             
                           
Step1:
Pull Theอินเตอร์เฟซAcceleratorเหยียบโปรดดูภาพ1
92
 
                       
                                                
Step2:
เชื่อมต่อตัวควบคุมคันเร่งสายปลั๊กAccelerator Pedal interface. โปรดดูภาพ2
93               
                          
                                
Step3:
ฉีกกระดาษป้องกันด้านหลังThrottle Controller,และติดบนคอนโซลกลาง
94
Part 3: ความปลอดภัยข้อควรระวัง
A.ก่อนการติดตั้ง,ผู้ใช้จำเป็นต้องตรวจสอบElectronic Throttle Controllerปลั๊กและAccelerator Pedal Interface,พวกเขาควรเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง
B.หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้ง,กรุณาเริ่มต้นเครื่องยนต์ภายใต้Neutral GearหรือPเกียร์,และตรวจสอบAcceleratorแป้นเหยียบทำงาน.
C.ถ้าติดตั้งผิดทิศทาง,itจะทำให้Acceleratorเหยียบไม่ถูกต้องและไฟเตือนเครื่องยนต์จะบน. ถ้านี้สถานการณ์กรุณาไม่ต้องกังวลนี้ผลิตภัณฑ์ภายในวงจรป้องกัน,ซึ่งป้องกันอันตรายรถยนต์ชิ้นส่วน กรุณาปิดเครื่องยนต์และถอดนี้ผลิตภัณฑ์2นาที,ติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องWAYแล้วสามารถทำงาน.
ส่วน4: การทำงาน
A.ผลิตภัณฑ์นี้สามารถดำเนินการโดยสามปุ่ม,จากซ้ายไปขวา,ปุ่มโหมด,-+
B.ผลิตภัณฑ์นี้สามารถปรับPowerที่ๆแต่เมื่อปรับผลิตภัณฑ์,โปรดใส่ใจความปลอดภัย
C.กดปุ่มโหมด,จะแสดง: P1-โหมด,P2-โหมด,
P3-โหมดNOR-ปกติโหมดEC-การใช้ประหยัดพลังงานโหมด
D.2ปุ่มปรับระดับโหมดอ่อนที่แข็งแกร่ง,มี9ระดับ (1-9),หมายเหตุ: ยกเว้นNOR-โหมดต้นฉบับ,ทั้งหมดโหมดมี9ระดับฟังก์ชั่น
 
รายละเอียดสำหรับ9โหมด:
                    
P1โหมด:
เพิ่มการตอบสนองคันเร่งความเร็วเริ่มต้นbecome Fast Responseและเร่งผมBE Smooth,1-9ระดับปรับจากอ่อนที่แข็งแกร่ง,(P1.9) ดูโหมดสบายๆและ9ระดับ
suzhutu2 
P2โหมด:
ปรับปรุงทันทีการเร่งและเปลี่ยนความสามารถเพื่อให้บรรลุความเร็วที่ดีที่สุดRate,1-9ระดับปรับจากอ่อนที่แข็งแกร่ง,(P2.9) ดูSPORT Modeและ9ระดับ
suzhutu3                         
P3โหมด:
บรรลุSuperiorการเร่งประสิทธิภาพและรู้สึกเหมือนในRacing-Field. 1-9ระดับปรับจากอ่อนที่แข็งแกร่ง,(P3.9) ดูSPORT Modeและ9ระดับ
  baidizhutu1                  
NORปกติโหมด:
กลับปกติโหมดควบคุม
suzhutu4
ECการใช้ประหยัดพลังงานโหมด:
ดีที่สุดการใช้ประหยัดพลังงานโหมดประมาณ3-8% Saving.รวมอาหารเช้ายกเลิกการจองได้ฟรีก่อนวันที่01ม.ค.2561.
 suzhutu5                       
โหมดอัตโนมัติ:
กดปุ่ม "+" สำหรับ3วินาที,หน้าจอShow 888หมายถึงใส่โหมดอัตโนมัติ
                      
โหมดด้วยตนเอง:
กดปุ่ม "-" สำหรับ3วินาที,หน้าจอShow 999หมายถึงใส่โหมดManual
 

IV. หลักการทำงาน

1.คันเร่งและFly-by-wireคันเร่ง
พร้อมกับRapid Developmentอัตโนมัติอุตสาหกรรม,Autoผู้ผลิตในอเมริกา,

เยอรมนี,ญี่ปุ่นและประเทศอื่นๆอย่างต่อเนื่องใช้คันเร่งควบคุม

ระบบต้นปี1990s. คันเร่งควบคุมระบบส่วนใหญ่ประกอบด้วยคันเร่ง

เหยียบเหยียบdisplacement Sensor,ECU (Electronic Control Unit),ข้อมูลสายรถ,Servo

มอเตอร์และChoker executingกลไก คันเร่งโดยทั่วไปใช้ใน

ค่อนข้างใหม่รุ่น คันเร่งชื่อcomparison fly-by-wireคันเร่ง

ที่มีการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างเหยียบคันเร่งและChokerบางเหล็ก

ลวด The treadingความลึกคันเร่งโดยตรงสอดคล้องกับเปิดกว้าง

ของChoker คันเร่งฟรีสายไฟ. Treadingความลึกคันเร่งจะเป็น

เป็นความต้านทานหลังจากPotentiometer (ความต้านทานตัวแปร) ติดตั้งใน

เหยียบ ระบบอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์อ้อมกำหนดความลึกเหยียบผ่าน

Samplingความต้านทานมูลค่า. ในที่สุด,ECUจะเปิดใช้งานมอเตอร์ควบคุม

เปิดกว้างChoker ได้อย่างง่ายดายพบผ่านprincipleเปรียบเทียบที่Fly-

โดยสายคันเร่งคุณสมบัติง่ายระบบDirect Control,สัดส่วนของ

เปิดกว้างคันเร่งและChoker Being 1:1. ลักษณะของคันเร่ง

มีดังนี้: เหยียบคันเร่งเท่านั้นแสดงไดร์เวอร์ระบบปฏิบัติการintentionในขณะที่

FinalขวาควบคุมChokerเป็นของECU

 

2.ลักษณะอิเล็กทรอนิกส์คันเร่งควบคุมระบบECU(ECU)
รุ่นอิเล็กทรอนิกส์คันเร่งระบบควบคุมECUจะวิเคราะห์treadingความลึก

ของคันเร่งผสมอัตโนมัติเงื่อนไขเมื่อควบคุมอิเล็กทรอนิกส์Choker

Thenคำนวณที่เหมาะสมเปิดกว้างChokerที่current. เมื่อDIVER

ความเร็วจู่ๆที่เวลาStartup (TREADเหยียบสูงสุด), ECUจะ

ดำเนินการทางเทคนิคตามcurrentความเร็วอัตโนมัติ,เปิดกว้างChokerและ

ปัจจัยอื่นๆ,ตู้จำกัดเปิดกว้างChokerจากมุมมอง

Ofการใช้ประหยัดพลังงานและที่เหมาะสมExhaust Emissionและควบคุมการใช้สเปรย์ระบบ

จำกัดสูงสุดสเปรย์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในเวลาเดียวกัน นี้Way,DRIVER

จะรู้สึกว่ารถยนต์เริ่มเริ่มต้นคันเร่งคือเหยียบในขณะที่ซึ่ง

SO-calledคันเร่งปกคลุมด้วยวัตถุฉนวน ดังนั้น,คันเร่งlaggingจริงผลของECU

การทำงานผ่านจำกัดทันทีเอาต์พุตเครื่องยนต์ซึ่งรถยนต์

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและEnergy-Saving.รวมอาหารเช้ายกเลิกการจองได้ฟรีก่อนวันที่01ม.ค.2561.

 

3.หลักการทำงานของSTRONG BOOSTER
(1) เร่งผมChokerเปิดและปรับปรุงSTATICการตอบสนองต่อ
“เร่ง” STRONG BOOSTER realizedส่วนใหญ่ผ่านการปรับปรุงตอบสนอง

ความไวChoker เมื่อECUพบว่าDRIVERมีความตั้งใจสำหรับการเร่ง,

จะเปิดใช้งานอย่างรวดเร็วเปิดChokerผ่านวงจรสัญญาณปรับปรุงตอบสนอง

ความไวคันเร่ง
(2) Speeding UPคันเร่งสัญญาณการปรับปรุงแบบไดนามิกตอบสนอง
เมื่อAccelerator treadsบนคันเร่ง,STRONG BOOSTERจะคำนวณการเปลี่ยนแปลง

Rate ofคันเร่งสัญญาณตามtreadingความลึกและ. การเปลี่ยนแปลงRateใน

Proportion TOเร่งผมความต้องการ STRONG BOOSTERจะช่วยเพิ่มเช่นการเปลี่ยนแปลง

Rateและในที่สุดตระหนักถึงแบบไดนามิกสูงสุดการตอบสนองต่อการเร่งความเร็วอัตโนมัติ.
(3) ให้Falseขับรถสไตล์สำหรับECUของการปรับพารามิเตอร์เครื่องยนต์
ECUของเครื่องยนต์ที่ทันสมัยโดยทั่วไปมีความจุSelf-ปรับขับรถสไตล์ ถ้า

DRIVERมักจะtreadsบนคันเร่งได้อย่างรวดเร็วA considerableความลึก (หรือที่เรียกว่าดึง

ความเร็ว), ECUจะค่อยๆพิจารณาว่าคนขับสไตล์มีแนวโน้ม “violent". นี้

Way,เครื่องยนต์จะค่อยๆปรับChokerและการใช้ระบบสเปรย์ฯลฯTO obtainที่ดีที่สุด

ปรับพารามิเตอร์เครื่องยนต์ภายใต้นี้สไตล์ หลังจากSTRONG BOOSTERใช้สำหรับ

ยาวเวลาแม้DRIVERไดรฟ์รถก่อนหน้า “ไมล์” ขับรถสไตล์,เครื่องยนต์

ยังคงได้รับประสบการณ์ “รุนแรง” ขับรถซึ่งเทียบเท่าปรับ

ของECUพารามิเตอร์ ที่Long Last,เครื่องยนต์โดยอัตโนมัติamendของพารามิเตอร์

ปรับให้เข้ากับเช่นขับรถสไตล์

ค่าจัดส่ง

1.ถ้าผู้ขายมีชุดผู้ซื้อจ่ายการจัดส่ง,you should Payสำหรับการจัดส่งค่าธรรมเนียมโดยตรงโดยYourself.
2.ถ้าผู้ขายมีชุดผู้ขายจ่ายการจัดส่ง,คุณสามารถสื่อสารกับผู้ขายล่วงหน้าเกี่ยวกับวิธีการชำระเงินและสุทธิLogisticsวิธี.
3.เกี่ยวกับการจัดส่งค่าธรรมเนียมส่งสินค้าถ้า “จัดส่งฟรี",thenผู้ขายจ่ายค่าธรรมเนียมและผู้ซื้อสามารถคืนเต็มจำนวนในขณะที่ส่งกลับเดิมสินค้าถ้าผู้ซื้อจ่ายการจัดส่งค่าธรรมเนียมthenผู้ซื้อเท่านั้นGet refundผลิตภัณฑ์ราคา.

ผลตอบแทน:

เราที่ดีที่สุดของเราTO Serveของเราแต่ละลูกค้าที่ดีที่สุดที่เรา.
เราจะคืนเงินรายการกลับภายใน7วันคุณรับพวกเขาสำหรับๆ. คืนเงินเต็มจำนวนจะได้รับถ้ารายการการส่งคืนในเดิมสภาพ
สินค้าที่มีเสียหายหรือMissingส่วนประกอบไม่คืน.
ผู้ซื้อมีความรับผิดชอบสำหรับการจัดส่งที่เหมาะสมบรรจุภัณฑ์
บนรับรายการเราจะคืนเงินทันที

การรับประกันการบำรุงรักษา:

เรามี1เดือน12เดือนMaintenanceการรับประกัน รายการสามารถเปลี่ยนระหว่างFirstเดือนหรือmaintainedสำหรับ1ปี.
ผู้ซื้อเท่านั้นที่รับผิดชอบต่อค่าธรรมเนียมสำหรับรับประกันรายการ (กรณีส่วนใหญ่ผู้ซื้อจะมีคืนปัญหาส่วนประกอบมากกว่าแพคเกจทั้งหมด).


ก่อนกลับรายการ,โปรดตรวจสอบว่าคุณของเรา (ผู้ขาย) ที่อยู่กลับ,และถ่ายทอดของขวัญการจัดส่งรายละเอียดแผ่น กรุณาใช้ปกติไปรษณีย์และส่งUSติดตามหมายเลข As soon as WEรับรายการเราซ่อมหรือExchangeพวกเขาASAP.

ดูทั้งหมด ความคิดเห็น

คุณอาจชอบ